Grand Seiko
商品名 グランドセイコー SBGA349 スプリングドライブ ブライトチタン 9R65 完売しました
品番 SBGA349
価格 完売 メーカー希望小売価格 570,000円 (税抜)
ムーブメント・仕様
外装
| ケース材質 : | ブライトチタンケース |
|---|---|
| ガラス材質 : | デュアルカーブサファイアガラス |
| コーティング : | 内面無反射コーティング |
| ルミブライト : | あり(針・インデックス) |
| ケースサイズ : | 縦48.8mm×横40.5mm×厚さ12.9mm |
| 腕周り長さ（最長） : | 190.0mm |
ムーブメント
| ムーブメント : | キャリバー9R65 |
|---|---|
| 駆動方式 : | スプリングドライブ 自動巻(手巻つき) |
| 駆動時間 : | 最大巻上時約72時間(約3日間)持続 |
| 精度 : | 平均月差±15秒(日差±1秒相当) |
機能・仕様
| 中留 : | ワンプッシュ三つ折れ方式 |
|---|---|
| 防水 : | 日常生活用強化防水(10気圧) |
| 耐磁 : | あり |
| 重さ : | 95.0 g |
| その他 : | ・裏ぶた獅子の紋章つき ・スクリューバック ・ねじロック式りゅうず ・耐メタルアレルギー ・石数 30石 ・パワーリザーブ表示機能 ・秒針停止機能 ・カレンダー(日付)機能つき ＊実際の製品では、製造上の理由により、裏ぶたの向きが異なる場合があります。 |
製品の特徴
スマートな都会的アクティブライフを適えるスプリングドライブ ブライトチタンモデル
機械式時計に用いられるぜんまいを動力源としながらクオーツ式時計と同等の高精度を可能にした第三の機構「スプリングドライブ」を搭載し、見切りの広いダイヤルと細身のベゼルが人気のモデルをベースに、共通のケースデザインでありながら、より機能的に昇華したモデルです。
ケースとブレスレットは、以前のステンレススチールから約30%も軽量で耐傷性・耐食性に優れるブライトチタンに変更しました。
ダイヤルも細かなストライプ模様に刷新したことで、ブライトチタンに相応しい知的な印象に仕上がっています。
立体感のあるルミブライト入りのインデックスと広いダイヤルを最大限に活かす新採用の長い針は、存在感を強調するとともに、視認性の向上にも繋がっています。
機械式時計に用いられるぜんまいを動力源としながらクオーツ式時計と同等の高精度を可能にした第三の機構「スプリングドライブ」を搭載し、見切りの広いダイヤルと細身のベゼルが人気のモデルをベースに、共通のケースデザインでありながら、より機能的に昇華したモデルです。
ケースとブレスレットは、以前のステンレススチールから約30%も軽量で耐傷性・耐食性に優れるブライトチタンに変更しました。
ダイヤルも細かなストライプ模様に刷新したことで、ブライトチタンに相応しい知的な印象に仕上がっています。
立体感のあるルミブライト入りのインデックスと、広いダイヤルを最大限に活かす新採用の長い針は、存在感を強調するとともに、視認性の向上にも繋がっています。
9R SPRING DRIVE MOVEMENT
自動巻スプリングドライブ Caliber 9R65
セイコーがスプリングドライブを発表したのは1999年ですが、効率の良い自動巻機構と72時間パワーリザーブの実現なくして、グランドセイコーに用いることはできないと考えられ、さらに4年の開発期間をかけて、グランドセイコー初の9Rスプリングドライブムーブメント「キャリバー9R65」が誕生しました。
巻上げ方式、駆動時間はそれまでの「手巻式の48時間」から「自動巻72時間」へと改善され、自動巻機構には、1959年に開発されたセイコー独自のマジック（爪）レバー方式を採用することで、生産性・メンテナンス性・耐久性が向上し、巻き上げ効率も高くなりました。
複雑に重なり合う輪列や受け部品の立体的な連なりは、スプリングドライブ誕生の地である信州の山々の奥行きを連想させ、パワーリザーブ用輪列から香箱にかけては、穂高連峰や常念山脈を表現しています。
受けと回転錘には統一感のある波目模様が施されています。
「キャリバー9Ｒ65」は現在も9Rスプリングドライブの最もスタンダードなムーブメントとして、多くのモデルに搭載されています。
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